「自転車でUber Eats配達を始めるなら知っておきたい5つのポイント ～千葉・埼玉近郊で時給1,500円を狙う方法～」
体験をもとにした「初めてのUber Eats自転車配達」で押さえるべき注意点と稼ぎ方
「友達はバイクでやってるけど、自転車で始めるのはどうなんだろう？」「千葉・埼玉くらいの街で、自分の住む近くでできるのかな？」――そんな悩みを持つあなたに向けて、僕の1日目の実体験を用いながら、具体的かつ実践的なコツを整理しておきます。この記事を読めば、ただ “始める” だけではなく「少し早く、少し高めのスタートライン」から配達をスタートできるはずです。
目次：
1．実体験タイムラインから見えたこと
2．“初心者がやりがちなミス”とネットで言われているポイント
・受け取り番号・顧客名を確認せずに出発
・近距離案件を避けて、遠距離・単価重視に走る
・ナビ任せ・細道ショートカット狙いで迷走
・夜遅く・暗い・体力消耗する時間帯に長時間連続稼働
・バッグ・スマホ・充電・自転車整備といった“準備”を軽視
3．稼ぎ方のコツ（自転車版）
(A) 地図を読む力＝先を予測するルート選び
(B) 案件を選ぶ力＝どの案件を受けるか判断する
(C) 準備と整備をこまめに＝トラブル対応力を高める
4．短距離回し＋クエスト活用で「あとからお金がプラス」になる仕組み
5．“スタートラインを高める”ための考え方とステップアップ
6．まとめ：初心者でも“少しだけ差をつけて”始めれば、自転車でも時給1,500円狙える
1．実体験タイムラインから見えたこと
まず、僕が1日目に体験した流れを簡単に振り返ります。
- 10:30〜14:00（昼稼働）
・最初のピック：ファースト案件で 2 件同時（袋4つ）を受け取り。
・アプリ操作・店での声かけ・袋番号照合などに迷いがあり、確認飛ばして出発。
・結果、1件目と2件目を入れ替えて配達、さらに建物構造を読み違えて誤ピンポン。
・ただ、街を自転車で走る爽快さ、新しい道・景色の発見は気持ち良く、時給換算でおおよそ ¥1,500 程度。 - 17:00〜19:20（二度目稼働）
・「千葉県の中心部の山方面」案件を取得→坂道・細道・暗さ・ナビストレスで集中力・体力を大きく消耗。
・帰路30分がノーインカムになり、時給換算で約 ¥1,200 に低下。
この流れから、「昼／近距離／駅周辺」がどうやら効率の鍵だという感覚が出てきました。
2．“初心者がやりがちなミス”とネットで言われているポイント
僕だけでなく、ネット上でも多くの配達ドライバー／ライダーが口にするミスがあります。例えば、以下のようなもの。
- 「受け取り番号・顧客名を確認せずに出発」→誤配・袋の入れ替わりを起こす。 Reddit+1
- 「近距離案件を避けて、遠距離・単価重視に走る」→移動時間・空走が増えて効率低下。 Reddit+1
- 「ナビ任せ・細道ショートカット狙いで迷走」→結果的に時間ロス・時給ダウン。
- 「夜遅く・暗い・体力消耗する時間帯に長時間連続稼働」→疲労・モチベーション低下・事故リスク上昇。
- 「バッグ・スマホ・充電・自転車整備といった“準備”を軽視」→トラブル発生で稼働ストップ。
これらが“初心者の落とし穴”として多くの人が指摘しています。この記事では、これらを回避しつつ“自転車＋程よく都会近郊”という環境で時給1,500円を狙うための具体策をお伝えします。
3．稼ぎ方のコツ（自転車版）
以下は僕の実体験とネット情報から整理した、「自転車で効率よく稼ぐための3つの力」です。
(A) 地図を読む力＝先を予測するルート選び
単に「ナビが示した最短ルート」を辿るのではなく、自分で先を予測して動くことが重要です。
具体的には：
- 配達先までのルートを「交差点3つ先」まで俯瞰して、幹線道路優先に。細道は距離は短くても信号・路面状況・視認性で逆に時間を食う。
- 坂道・暗い路地を避ける。特に自転車＋夜は体力・速度・安全性が一気に落ちる。
- エリアを駅中心・繁華街系に固定。移動コストを抑える。例えば、駅から半径1.5〜2km程度を“自分の回しエリア”に設定。
この「地図を読む＝先を予測」する力こそが、走っている時間を“無駄”ではなく“稼ぎ時間”に変えます。
(B) 案件を選ぶ力＝どの案件を受けるか判断する
自転車配達では「どの案件を受けるか」が稼ぎを左右します。
- 短距離・近距離案件を優先。ネット上でも、1〜3マイル（約1.6〜4.8km）あたりが“スイートスポット”という意見があります。 Reddit
- クエスト・ポイント・ミッションがあるなら活用。短距離を多く回すと、件数型ボーナス・インセンティブが発生しやすい。
- 遠距離・山方面・帰りが空走になる可能性が高い案件は拒否。移動だけで時間を取られ、時給が落ちる。
- 受けてから「迷い・停滞」しそうな案件（例えば集合住宅で階数が多い・入口分かりにくい）も避ける。
こうして「走るだけ」ではなく「選ぶ」ことによって、効率は大きく上がります。
(C) 準備と整備をこまめに＝トラブル対応力を高める
自転車配達では、バイク／車配達よりも物理的・環境的なリスクも高まります。だからこそ、準備・整備をこまめにする“備え”が重要です。
- 自転車のブレーキ・タイヤ・チェーン・空気圧は週1点検。空気は2〜3日に一度チェック。
- スマホの充電戦略を立てる：例えば20,000mAhクラスのモバイルバッテリー＋有線接続。走行中も給電できると安心。
- バッグ・ドリンクボトルホルダー・保冷袋など「配達に使う道具」の使い勝手を改善。ドリンクの倒れ・袋の横倒しなどトラブルを防止。
- 夜・冷える時間帯・坂道など、「体力・視認性」が落ちるシーンは特別に慎重に。ライトの増設・反射素材の服装など安全対策も怠らない。
こうした“整備・準備ができているかどうか”が、安定稼働＝安定収入に繋がります。
4．短距離回し＋クエスト活用で「あとからお金がプラス」になる仕組み
ネットでも言われている通り、近距離案件をチョコチョコ回す方が効率が良く、しかもインセンティブ・クエスト的な“件数ボーナス”を狙いやすいです。 YouTube+1
例えば：
- 件数を稼ぐ → “○件達成”でボーナス発生 →実質時給アップ。
- 移動距離が短め →次案件までの待ち時間・移動時間が減る →体力・時間ロスを抑えられる。
- 駅近・店舗密集エリアで回す →次の案件を受けやすい →“空走”が少ない。
自転車配達という条件上、「件数×近距離」で回す戦略は特に有効です。
時給1,500円を狙うなら、遠くへ飛ばされない、無駄走りが少ない状態を作ることが鍵です。
5．“スタートラインを高める”ための考え方とステップアップ
初めての人ほど、「とにかく稼げる！」という思いだけで飛び込むと、今回書いたようなミスに遭いやすいです。ですが、この記事を読んでスタート前から意識を持つことで“少しからでも良いスタート”が切れます。
具体的には：
- 初日は「練習」と割り切る。ミスを記録し、次回改善する。
- 稼働枠を限定（例：11:00〜13:30、2.5時間）して、集中して回す。
- エリアを駅周辺の2km以内に固定。未知の山方面・坂道・遠方案件は拒否ライン化。
- 受け取り・配達・移動・休憩の手順を型化する。例えば「番号確認→袋A/Bラベル→目的地30秒チェック→幹線ルート」など。
- 達成したら「ミス／迷い／良ルート」を3行ログに残す。地図を見返して、「次回はこの道使おう」など改善。
このように“小さく回して・振り返って・改善”を繰り返せば、1回目から「なんとなく」ではなく、「かなり意識的に」稼働できます。そしてこの積み重ねが、やがて「もっと稼げる」状態につながっていきます。
6．まとめ：初心者でも“少しだけ差をつけて”始めれば、自転車でも時給1,500円狙える
- 自転車＋千葉・埼玉近郊という環境でも、駅周辺・近距離回し・案件選定を意識すれば、時給1,500円前後は実現可能だと感じました。
- ミスを避けるためには、地図を読んで先を予測する力、案件を選ぶ力、準備と整備をこまめにする力、この3つが特に重要です。
- ネットで言われている「受け取り番号確認を怠る」「遠距離案件ばかり受ける」「ナビ任せで細道に迷う」などを先に知っておくことで、スタート時点のハードルを下げられます。
- 最初は慣れずに “うまくいかない” のが普通。でも、この記事のように型・意識を持って始めれば、スタートラインが高くなります。そこから少しずつ改善して、いずれ「もっと稼げる」フェーズへと進めます。
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この記事を読んだあなたが、「ただ配達を始める」ではなく「考えて、選んで、回して」始められることを願っています。